【2019熱門商品】臣本奸佞 (三)~必看好書
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但是,甫進京不多日,
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豈料這條路,竟會是腥風血雨的不?歸?路……
商品訊息簡述:
作者: 長辰
新功能介紹- 繪者: 瓔珞
- 出版社:威向
新功能介紹 - 出版日期:2016/08/17
- 語言:繁體中文
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他蹺家酒醉...酒醒才知朋友無照闖禍 這一撞賠84萬元 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄市陳姓男子4年前2018年最新款因口角氣憤離家出走,外宿汽車旅館,呼朋引伴在旅館房內喝酒、吐苦水,隨後就不勝酒力昏睡,沒想到隔日起床,蘇姓友人吞吞吐吐地說,清晨曾偷開他的車出門,不小心超速出車禍,害顏姓機車騎士受傷。被害顏姓騎士怒告無照駕駛肇事的蘇男,還指控陳男沒善盡保管責任,直說蘇、陳都有過失,請求連帶賠償百萬元,橋頭地方法院判蘇男應賠84萬餘元。判決指出,蘇男沒有考取駕照,卻擅自開車沿限速40公里的高雄市旗楠路慢車道行駛,還貿然超速至時速50公里,一時不注意追撞上前車機車車尾,顏姓機車騎士摔車倒地,頭部受創,腰椎年終募集省荷包還受壓迫性骨折。蘇男自知闖禍,返回汽車旅館之後,才向陳男和盤托出,坦白偷開車釀禍。. } }); } 受傷的顏姓機車騎省錢折扣士需長挖好康好康活動期休養、復健,期間,醫生特意囑咐他雙手、腰椎不能從事負重工作,擔任行銷業務的顏男長達1年4個月無法工作,害他業績驟降,還因業績未達標,被調降為業務副理,工作損失慘重,身心還承受極大痛苦,決定向肇事蘇男、車主陳男請求連帶賠償其損失、精神撫慰金共114萬餘元。無辜車主陳男當庭主張,事發當時,他正不勝酒力昏睡,根本不知道蘇男偷開車出門,堅稱從未允許蘇男開車,自當不用負共同侵權行為責任。合議庭審理指出,顏姓騎士車禍醫療費用上看20餘萬元,且他傷重,必須搭乘計程車就醫,連同看護費用又要支付30餘萬元,再加上不能工作的損失,少說也有12萬元,精神撫慰金則以30萬元較為妥當,林林總總加起來,橋頭地方法院認為,扣除保險理賠後,肇事者蘇男應賠償顏男84萬餘元,可上訴。 ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 高雄市陳姓男子無駕照卻偷開朋友車,撞傷機車騎士,橋頭地方法院判他賠償84萬餘元。記者賴郁薇/攝影 分享 facebook
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。
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