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下面附上一則新聞讓大家了解時事
豐原人行橋完工卻不開放 再花3000萬補強結構？ | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原葫蘆墩公園有座X型斜張跨橋，斥資5000萬元，完工5年仍未開放，經土木技師鑑定，結構安全仍有問題，市府評估要再花3000萬元補強結構。台中市建設局長陳大田說，將籌措預算補強後開放，同步追究相關責任，不排除向廠商求償。這座X型斜張跨橋位於豐原區五權路、圓環北路口，位於豐原葫蘆墩公園園區，供行人通行，全案曾遭監察院糾正，迄今已完工5年，仍未開放通行。. } }); } 根據糾正報告，這座跨橋8年前規網購達人禮物畫設計，102年10月工程發包後，經過2次大規模結構變更，驗收時發現鋼索尺寸與設計不符，當時的豐原區公所同意減價收受， 104年底驗收合格後，迄今仍未開放。台中市議員陳清龍今質疑，這座人行橋何去何從？市府要拆除重建？還是要再花錢補強結構？總不能擺爛都不處理，尤其台中花博落幕後，葫蘆墩公園要恢復正常使用，這座人行橋不能再擺爛下去。台中市建設局表示，這座橋當時由豐原區公所發包，但發生設計不當、驗收減價收受等問題，區公所與施工廠下殺CP值超高商正在訴訟；土木技師公會鑑定後，認為結構安全仍需補強，初估要再花3000多萬元折價卷好康。陳大田說，市府將釐清、追究責快速到貨網拍任，包括區公所與廠商的訴訟責任，當初設計不當、減價驗收等問題；市府也將籌措經費，補強結構後再開放通行，目前X橋仍不會開放。豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，經土木技師鑑定後，結構安全有問題，市府將追究責任，再籌措3000萬元補強後開放。圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 豐原X型斜張跨橋完工5年，迄今仍未開放，議員陳清龍質疑是危橋，呼籲市府不要擺爛，要拆除要補強趕快決定。圖／陳清龍提供 分享 facebook
能源政策丕變 藍團促賴揆道歉部長下台
行政院長賴清德日前在立法院總質詢時突然宣布「停深澳、用觀塘」政策，國民黨強烈質疑政府高層介入環評會議，進行選舉操作，總召江啟臣、書記長曾銘宗、副書記長柯志恩、立委王育敏於昨（十五）日召開記者會，痛批行政院長賴清德干預環評。江啟臣表示，賴清德干預環評根本就是出自於選舉考量，霸凌專業、霸凌環保，為了選舉不擇手段，違背行政中立，應該向全國道歉，成為共犯者們的經濟部長、環保署長應該辭職下台以示負責。
江啟臣指出，民進黨政府的能源政策，不管是在深澳、還是觀塘，經常是初一十五不一樣，賴清德霸凌專業、霸凌環保，與環保署成為共犯結構，再把責任推給在野黨、推給新北市長朱立倫，這跟「東廠」張天欽有甚麼不同？深澳電廠推動，是在九十四年八月，當時行政院長謝長廷開始，當時還通過五八○億元經費；九十五年六月深澳電廠環境影響評估通過，當時的行政院長是蘇貞昌，反而決定停建深澳的政策，是江宜樺擔任院長時做成。最後，由林全在一○五年八月恢復辦理深澳。
曾銘宗表示，當時反對停建深澳的官員，包括蘇貞昌在擔任行政院長任內核定擴廠計畫，前副署長詹順貴投下關鍵行一票助深澳環評闖關成功，賴清德在立院保證深澳是用「乾淨的媒」，最後經濟部長沈榮津告訴國人，深澳不建北部缺電。如今為了選舉，深澳可以停建，觀塘強勢過關，甚至蘇貞長昌還是說，「停建是科學的專業」，攸關全國民眾民生用電的能源政策，竟然讓蔡政府反反覆覆，說變就變，「能源政策視同兒戲，環評專業視同玩具」，為搶救新北選情，竟然把能源政策、環評程序作為政治操作、國民黨團予最嚴厲譴責，並要求賴情德院長公開正式道歉，經濟部長和環保署長為錯誤的政策而下台負責。
柯志恩表示，今年八月有媒體報導，總統府祕書長陳菊斡旋之下，府院黨高層對深澳電廠喊停，已經有了共識，就等賴清德適時宣布。而這段時間沈榮津在「配電系統強韌計畫」記者會中，再三強調二○二五年深澳不蓋，北部一定缺電，李應元還用烏紗帽當賭注，用公投來決定深澳去留，如今，停深澳、用觀塘，以「用今日之我，否定昨日之你」，柯志恩要問李應元，當你在說詹順貴沒有江湖道義的時候，你也該問問你的老闆，「有沒有江湖道義？」公然藐視環團專家，將手伸入環評作業，你還不下台嗎？
王育敏批評，蔡政府為了選票什麼都可以交換，連靈魂都可以交換，今天說深澳不蓋，會不會選舉完又說要蓋了，為了政治目的不擇手段，經濟部沒有告訴民眾的是，接收站通過之後，會有一二八萬千瓦的供應量，但燃氣機組都不知道在哪裡，整個蔡政府都在「練肖話」。
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