【非逛不可】樂理要素教學策略及活動實例~暢銷書籍
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作者： 鄭方靖
新功能介紹- 出版社：高雄復文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小心東京奧運抽票詐騙 假帳號多達950個
明年東京奧運門票正式開賣，很多日本人搶在最後截止日前，透過網路抽籤購票，造成訂票網站大塞車。而近日傳出有多達950個假帳號，東奧委會員呼籲民眾，小心被詐騙集團騙財，或是被竊取個資。
2020年東京奧運，只限日本居民的第一波門票抽選，5月初開跑。原本預計28日結束，截止日期前突然湧入上百萬人搶票，很多人試了三個半小時才能登入，官方還特地延長12小時。
日本民眾：「足球、棒球、網球，非常期待全部都想看，足球、棒球和高爾夫球。」
這場東京奧運門票爭奪戰，抽選結果6月底將在官網揭曉，現在卻傳出有950個和官網網址神似的假帳號，雖然大部份已經沒在使用，但其中仍有22個被證實是詐騙網址。
早稻田大學教授森達哉：「如果傳來不認識的電子郵件，像是來源從哪裡來等等，一定得去確認。」
東京奧運籌委會提醒民眾提防詐騙集團騙財，也小心被偷走個資。
日本政府籌備東京奧運從各管齊下，現在更打算全面防堵伊波拉病毒，人氣商品排行榜彌月送禮推薦最快今年夏天，將首度從海外進口伊波拉病毒病原體，以冷凍狀態保管在東京都武藏村山市，國立感染症研究所實驗室。
國立感染症研究所所長：「(病原體)保管設施，就在住家附近，可能會引發不安，居民的心情我們能夠理解，我們會在相關安全上，採取第一流的對策。」
五年前非洲伊波拉病毒造成上萬人死亡，去年剛果也有超過300人感染，致死率高達九成，有了病原體，一旦日本出現患者，就能立刻用來檢查比對，備戰東京奧運，日本繃緊神經。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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