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商品訊息描述: 2019熱銷商品挖好康2019熱門產品 有個年輕人名叫阿拉丁。被邪惡魔法師騙到洞穴裡找神燈的阿拉丁，被關在洞穴裡面，這時神燈跳出了一個巨人，原來這是會實現願望的精靈。阿拉丁向神燈許願要離開洞穴、蓋宮殿、娶公主，都實現了。但是邪惡的魔法師把神燈跟宮殿還有公主都搬到很遠的地方，但是阿拉丁還是成功找回他們，從此過著幸福快樂的生活。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
議員憂核廠在活火山旁 侯友宜：沒有核安沒有一切 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
是否支持重啟核四？新北市長侯友宜說，核安最重要，但也不能缺電。 記者王敏旭／攝影 分享 facebook 中研院團隊證實大屯火山是活火山，新北議會民進黨團總召何博文昨質詢時指出，核一、核二廠就在旁邊，難道不會害怕？新北市長侯友宜說，核電廠在活火山旁邊，會造成高風險，因此沒有核安沒有一切。侯友宜昨赴市議會接受市政總質詢，民進黨團總召何博文、市議員李坤城、周雅玲、鄭宇恩、鍾宏仁、張志豪、廖宜琨與無黨籍市議員彭佳芸進行聯合質詢，詢問核一廠的室外乾式貯存場現況，以及是否重啟核四。. } }); } 經典產品人氣產品排行榜 何博文說，他不是挑動政治對立，中研院證實大屯火山群、龜山島是活火山，大屯火山依直線距離就在核一、核二旁邊，火山每18分鐘發生類似地限時折扣震的頻率脈動，若放乾式貯存場，萬一發生意外，新北4百萬人要去哪裡避難？侯友宜說，不要說活火山，核一也在斷層地帶，就連下大雨他也嚇死，若倒塌壓到核廢料就慘了，核安最重要，省錢團購但也不能缺電，市民反對網拍熱門產品2018流行產品重啟核四，他就站在市民這邊，這是他新北市長角色。周雅玲、李坤城也都提到，新北前市長朱立倫聲稱若當選總統想重啟核四，侯友宜表示，那也要朱立倫當選，目前核四的燃料棒都已經送走了，要怎麼回來？核一的室外乾式貯存場的水土保持證照，已向台電提出4點要求改善，但台電至今仍未提出，他也還在等。
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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