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下面附上一則新聞讓大家了解時事
給自己一個呼吸假吧！享受「南投日月潭」療癒環湖美景 | 旅遊 | 聯合新聞網
日月潭四季皆有不同風情，從纜車上一眼望下，波光粼粼，日月潭美景盡收眼底，不妨租台單車沿著湖畔慢慢騎，之後再搭船遊湖，以不同角度暢遊台灣最大的自然湖泊。 分享 facebook ★日月潭位於南投縣魚池鄉的日月潭，是台灣最大的淡水湖泊，也是美麗的高山湖泊，750公尺海拔造就層次分明的山水之美，美景變化宛如潑墨山水優美意境，吸引著無數國內外旅客，不論晴光瀲豔還是煙雨迷濛都有不同的姿態，無論是由高處遠眺，或是從環潭的各個方位欣賞，都會有不同的美景收穫。每年的中秋節前後舉辦的萬人泳渡活動，來自台灣與海外各地的游泳好手，齊聚日月潭朝霧碼頭處，更是日月潭最具歷史與規模的活動。想貼近感受日月潭的美，除可搭全長約1877公尺的日月潭纜車，居高遠眺，也可乘觀光船艇，或是租台單車，在被譽為世界10大最美的自行道車之一馳騁。. } }); } 分享 facebook 分享 faceboo2018流行產品網路人氣產品top10k 分享 facebook 【景點資訊】地址：南投縣魚池鄉中山路599號 電話：（049）285-5668★向山行政暨遊客中心向山行政暨遊客中心簡潔俐落的清水模建築與美麗景色，一直是日月潭人氣景點，建築體宛如兩座線條流暢的回力鏢，也像雙手環抱日月潭般的美麗景色，但你知道還有一處絕佳的觀景平台嗎？只要沿著平坦的自行車道走約450公尺，就能抵達向山眺望平台，這座懸臂式平台利用鋼結構的特性，漫步時猶如身處在吊橋一般，且平台表面採格狀簍空設計，彷彿置身空中眺望著日月潭。南投縣魚池鄉中山路599號 （049）285-5668 09：00～17：00 無 從日月潭出發，馬上到。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：南投縣魚池鄉中山路599號 電話：（049）285-5668★麓司岸飯飯雞翅在伊達邵碼頭附近的飯飯雞翅於2008年創立，是極具人氣的小吃！由國宴菜糯米雞翅改良而成，做法十分繁複，且需經過多道繁雜手續，才完成這美味又特別的料理。本是邵族人的阿聖師以邵族的木桶蒸糯米飯取代油飯，先將雞翅去骨，醃漬去腥後裝入飯，浸泡在加入麥芽與紅醋的醬汁中，需風乾3小時再下鍋油炸，大口咬下酥脆的雞肉外皮與帶有木頭香氣的糯米飯，非常涮嘴。 分享 facebook 分享 facebook 拉長蝦65元／蘿蔓生菜鋪上糯米飯和炸蝦，是清爽的散步小食。 分享 facebook 【店家資訊】地址：南投縣魚池鄉日月村義勇街85號 電話：0982-865-360 營業時間：10：00～18：00★文武廟文武廟主祀關帝，另外加奉祀孔子與岳飛，最早的舊廟興建於1938年，因921大地震傾圮，後於1996年聚資重建。廟宇採北朝式格式建築，以金黃色為主，氣勢輝宏，終年香火鼎盛，人潮絡繹不絕。從大門到內殿，須拾365級石階緩步而上，剛好是12月31日到1月1日，每個階梯代表1天，登上後殿頂樓設有觀景台，可盡覽日月潭的湖光山色，是中途小憩休息的好選擇。 分享 facebook 分享 facebook 分享 facebook 【景點資訊】地址：南投縣魚池鄉中正路63號 銷售排行榜超值推電話：（049暢銷排行）285-5122開放時間： 05：00～22：00★日月老茶廠靠近日月潭風景區的日月老茶廠，擁有得天獨厚的地理環境，老茶廠的歷史可追溯至日據時代，這座歷經了台灣紅茶文化興衰歲月的日月老茶廠，在最冷清的時候整廠只剩下5位員工。從2003年開始轉型，全面停灑農藥、自製堆肥，並於2004年通過慈心有機農業發展基金會認證，成為台灣第1個通過有機驗證的阿薩姆茶園，也開始建立自己的有機農產品管理制度，老茶廠希望透過實際的行動，與大家分享愛護地球、師法自然、尊重生命的思維。 分享 facebook 分享 facebook 嚴選阿薩姆紅茶台茶八號400元／75g（左）／以印度阿薩姆Jaipuri品系單株選拔育成，全程落實自然農法種植。古典日月紅茶風華五十年290限時產品春節送禮推薦元／140g（右）／茶湯呈現淡雅剔透的色澤。 分享 facebook 【店家資訊】地址：南投縣魚池鄉中明村有水巷38號 電話：（049）289-5508營業時間：08：00～17：00更多國內精彩旅遊內容，請上《Taipei Walker》官網想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
傳承台三線世界貿易接軌歷史 「樟之細路」步向國際 首站濟州
2018年07月19日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙報導
台三線內山腳下的產業，一度是接軌全球市場的重要途徑；如今，透過長距離步道串連而成的「樟之細路」（Raknus Selu Trail，結合賽夏、泰雅與客語發音），內山腳再度透過公私協力，要將台灣的自然景觀與人文風貌與國際社群交流。台灣千里步道協會18日於台灣博物館南門園區，與客委會簽署國際交流備忘錄。
首站將與世界步道聯盟發源地韓國濟州「偶來小路」結盟，將台灣屹立國際貿易舞台的歷史推銷出去。
「步道就像客家山歌，富含生活記憶，拉近人與人之間的關係，以及和過去生活的記憶，分散各地的人也因步道拉近在一起。」台灣千里步道協會執行長周聖心致詞時指出，步道沒有疆界，象徵著友善、平等、和平、互惠的交流。
1993年間，「文化路徑」想法，十年後聯合國教科文組織將之納入世界文化遺產的一個項目。作為濟州最南的小島，濟州偶來小路在2010年提出世界步道聯盟（World Trail Netweork, WTN）的想法，2014年再發起亞洲步道組織（Asia Trails Network, ATN），千里步道則於2017年成為19個亞洲步道會員之一。
「台灣擁有美麗的山海以及步道，足以與世界各地交流。」周聖心表示，無論是世界或亞洲步道聯盟，都強調由民間出發，透過步道所推崇的核心價值，跨越國際政治風起雲湧詭譎的氣氛。今年5月，千里步道前往濟州偶來，簽署「樟之細路」和「濟州偶來小路」締結友誼步道的合作備忘，並申請加入世界步道組織，接著提出2021年能繼明年在韓國釜山的亞洲步道大會，承辦大會，過程十分辛苦。
周聖心指出，由於兩岸關係緊張，台灣國家地位受到不少打壓，所幸步道帶來了共同願景，申請過程雖有波折，仍能安然過關，在大會支持下成為營運委員、承辦2021年亞洲步道大會，邀請全球喜愛步道的友人來台灣。
9月底在西班牙進行的世界步道大會，千里步道也爭取到在大會簡報樟之細路，並設攤展示。周聖心邀請民眾一起來體會樟之細路的美麗風華，「雖是細路，卻是通向世界的大道。」 複雜過往賦予新意義 壯闊史詩公私協力
簽署合作備忘錄之後，9月即將邀請日韓在台朋友體驗樟之細路，並與韓方締結「友誼步道」，明年將互訪、互設雙方語言的步道指標系統以及交流。
簽署儀式聚集國發會副主委曾旭正、林務局新竹處長林澔貞、水保局台北分局長黃振全，與四縣市地方政府代表們，會中，他們在地圖上貼上「樟之細路」所經的鄉鎮節點；未來將以「樟之細路合作平台」推動國家綠道。
台灣博物館南門園區是日治時期台灣唯一的公營樟腦加工廠，過去是樟腦產業接軌全球市場的重要節點，而今更見證「樟之細路」躍上國際舞台。
客委會主委李永得表示，樟之細路深具國際水準。首先，銘記族群發展歷史，命名時結合以泰雅、賽夏稱呼樟樹的方式「Raknus」，以及客家細路的羅馬拼音「Selu」，象徵過去為了產業發展步道沿線山區的複雜過往，族群曾相依相存，也曾互相衝突的歲月。組合式的命名則意味著透過路線重新認識歷史，是多元族群邁向和解的未來之路。
其次，樟樹在19世紀是電影工業的重要原料，這條道路是參與世界文明進展之路，沿途滿是客家族群特色，每個節點都有客家文化歷史。最後，客委會將與各縣市政府合作，修繕道路並將之推廣到國際，希望各國愛好長步道的遊客一訪樟之細路。
簽署儀式現場，由千里步道副執行長徐銘謙詩作，經過文史學者陳板編寫後，以客語現場朗讀。
你看，這條Raknus細路
大山腳下，高高低低个沙埔地 在公路吂通車以前，是田唇佬河壩直直橫橫个黃泥路 在油桐花遐來遊客之前，這位出產茶葉、柑仔、佬米穀，度大子子孫孫 山抵肚个細路，有當多人焗腦、燒火炭、揩擔行過个腳跡 山崎頂个石牯，有老師傅打石、結石个技術 這條山路，頭擺是客人與佬原住民的交接地，開山打林，山崗頂樹仔被人砍淨淨 今哺日樹仔滿山野野，捱等像老鼠打窿，開出一條細細个路 行入去才會知頭擺發生過脈个故事 跟著台三線Raknus細路，從海唇行到山頂，發現台灣最靚个風景 邀請大家，共下來行 Raknus細路 樟小路
泰雅族作家瓦歷斯．諾幹、金曲歌手黃連煜也各自以詩文創作、歌曲演唱，為這場儀式增添濃厚的文藝氣息，也讓共同生活在這片土地上的各個族群，都能夠表達自己的聲音。 樟之細路：最溫暖的前瞻計畫 分段體驗細細品味
國家發展委員會的國家綠道計畫共有七條路線，樟之細路列入優先計畫。曾旭正表示，前瞻計畫4000多億的計畫中，浪漫台三線是最有溫度的，而樟之細路是最有感的。這一條路累積了眾多生活印記，七個客家語系有六個涵蓋在這條路上，又都位於淺山地區，生態最豐富，是高山的緩衝區，往下又壤接平原，林相豐富，地形地貌也很多元。
樟之細路全長402公里，主幹線250公里，整體網絡以台三線為主幹，包含「古道、步道」、「農路、小徑」，以及「公路」三大路徑類型。目前鳴鳳古道已可體驗。
要吸引健行者走完全程，非有足夠的魅力不可。千里步道副執行長徐銘謙說，當初從內山腳下眾多接軌全球市場的產業，如蔗糖、茶葉等，選擇以「樟」為主題，目的是帶出人為了經濟發展砍掉樟樹變成茶園、果園的歷程，以及平地人開墾原住民土地，這兩個層次的反省，兩者都圍繞著樟腦產業，都是當代台灣社會必須正視的主題。
民眾進行體驗時建議使用大眾運輸。徐銘謙解釋，樟之細路是台三線沿途的山路，台三線是前往山路的主要動線、最接近的公路，而竹東、關西、獅潭這些小鎮，是台三線上前往樟之細路的重要節點。
無論是走完主線全程，或進行部分路段的行程，就可回到台三線這些節點搭乘公共運輸（台灣好行）。因此，旅者可選擇這些小鎮為起點，可以是一天或兩天的行程，逐段完成。目前主線之外，還有一些副線，但大多是挑戰級路線，有一定的登山健行體力門檻，民眾可依據自己的體力選擇適合的路線體驗。
客委會預計明年底完成250公里主路線建置，會設置一些指標，完成後，會出版指南或APP，下載後離線也可以使用。未來推動時，會以指標建置完成的路段開始，不會倉促上路。先推成熟的步道，再推遊程，慢慢打開知名度，兩年後比較成熟後再開放喜愛長步道的國際遊客。
過程中，包括沿途的文史故事，聚落發展具特色的餐飲住宿，這類軟體建置尤顯得重要。徐銘謙強調，樟之細路是國家級綠道，推動過程一定會與里山倡議、社區林業、農村再生、國家綠網等政策連結，有些節點若能結合相關計畫輔導或活化，更能互相輝映。 樟之細路本事 桃竹苗中的山麓地帶，過去是世界樟腦的主要產地，為了土地與資源的取得，數百年來衝突不斷；林木開採後的山林，闢建為層層茶園與果園；山谷間散佈著合院聚落，曾經行者挑擔往來，山歌迴盪，路網四通八達；物產從山區匯集到龍潭三坑，以水路外銷全球，在世界貿易上佔有一席之地。 而今，在客委會推動，民間組織合力踏查規劃之下，調查出北起桃園龍潭三坑，南迄台中東勢的自然步道，以古道山徑、農路產道、綠蔭公路，連結四縣市402公里的主線與副線，串連起自然生態、歷史人文、生活記憶、多元族群與產業鏈，連結為台灣綠道網絡的一環。讓民眾藉由步道走進山村聚落，以最浪漫的步調細細體會。 路線規劃 路線規劃以桃園龍潭三坑社區為起點，沿著台三線往南發展，經過新竹、苗栗，最後到達台中東勢，總長約402公里。路線區分為主線與副線： 主線（紅色）：270公里，連接四縣市間重要歷史發展的鄉鎮，為縱向的連結主軸。 副線（藍色）：132公里，由主線橫向延伸而出更多的細支，進入地方聚落，由大到小、由淺入深地去了解台三線上多元族群的文化樣貌。 整體網絡以台三線為主幹，包含三大類型路徑： 一、古道、步道：曾經在內山區域生活先民們的聯絡路徑，透過此路徑對外輸出內山產業（樟腦、茶葉、藤、柑橘…等）資源，同時也輸入生活必需品，或與親友鄰居「婚喪嫁娶、迎來送往」等重要社會互動的經脈。它支持著內山聚落的社會、經濟、產業等發展，也見證了區域的發展過程。 二、農路、小徑：係指自然步道網絡中通過的產業道路、農路或果園之小路，因區域內交通使用率較低，同時在山野、果園竹林及農田中穿梭，甚至是只有當地人才清楚的路，周遭景觀與環境都保存的相當完善。 三、公路：即台三省道、縣市道路、或兩線車道以上還有分設人行道的寬大馬路，車流量大，常見各類車種行駛的段落，周圍開發程度較高，生活機能方便。（資料來源：台灣千里步道協會）
註釋：目前結盟路段為樟之細路的鳴鳳古道與偶來小路第15號路段。 參考資料
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【韓國】山與海的環島路－濟州偶來小路
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