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下面附上一則新聞讓大家了解時事
情旅走訪德國！海德堡及內卡河巡禮 美到整個人都快要飄起來 | 旅遊 | 聯合新聞網
【作者:dorothylu0716】 圖／背包客棧 分享 facebook 2019年1月第一次踏入歐洲領土，這13天旅遊主要以德國、瑞士為主，途中經過了法國邊境、列支敦士登共4個國家、超過14個城市，其中特別的記憶點是這幾座城市景點的名字後面都有一個「堡」，哪裡買商品分別是：西庸古堡(瑞士/蒙投)、史特拉斯堡(法國)、海德堡(德國)、羅騰堡(德國)、紐倫堡(德國)，這篇主要和你分享我遊走在德國三堡之一海德堡半日遊的所見所聞。 圖／背包客棧 分享 facebook 海德堡誕生於13世紀神聖羅馬帝國，座落在內卡河畔的海德堡是歐洲最古老的大學城，也是德國最古老的城市。還記得上一篇的瑞士伯恩遊記嗎？海德堡跟伯恩放眼望去也是一片紅通通的一片，原來這種紅屋頂的建築特色正是中古世紀的典型代表。海德堡是我這趟旅行記憶猶新的其中一個城市，它不僅有著鮮明的紅色意象，歷經650年歲月沉澱，海德堡已然是充滿知性與藝文的城市。. } }); } 圖／背包客棧 分享 facebook #海德堡古堡走進海德堡古堡，望眼望去是一大片粉色建築物，左側這很紅色的大門稱之為伊麗莎白門，是腓特烈五世送給皇后伊麗莎白的生日禮物。遊走在斷垣殘壁的海德堡，與我們最遙遠的便是曾經經歷戰爭好康報報省錢大作戰的海德堡，戰爭的殘忍是我們較無法感受的。 圖／背包客棧 送禮推薦發燒好康分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 位在內卡河畔高處的海德堡古堡，是德國最著名的城堡廢墟，也是阿爾卑斯山以北最著名的文藝復興建築代表，來到海德堡古堡可以完整俯瞰卡內河畔遼闊的視野。海德堡古堡在1240年建立，過去為帝侯的城堡，由於受到戰爭波及與閃電摧殘，已是斷垣殘壁，現今開放遊客參觀，來到海德堡一定不能錯過。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 我們沿途欣賞海德堡古堡建築物，也參觀了選帝侯腓特烈最喜歡的酒窖，由於他非常喜歡喝酒，這個啤酒桶可以裝上22萬公升，非常巨大。當我們站在海德堡高處，欣賞海德堡及內卡河美景，整個人都快要飄起來。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook #老橋海德堡古堡巡禮後，我們便下山散步在舊城市區。在內卡河上的這座老橋，它的名字叫做卡爾•特奧多橋，有著九座拱門的老橋，連接了海德堡老城與內卡河對岸，老橋全長200公尺、寬7公尺。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 橋上的標記是過去淹水的痕跡。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包彌月送禮推薦熱門產品客棧 分享 facebook #海德堡之吻已經歇業的海德堡之吻有個浪漫的故事，這裡曾經是坐咖啡廳，以巧克力讓學生能表達心意；雖然已經歇業，在門口之處卻還能看見招牌的logo。 圖／背包客棧 分享 facebook #海德堡主街在散步到海德堡主街之前，沿路上經過靜謐的小巷子，我們在海德堡咖啡廳對面停了下來，靜靜欣賞屋內住在練琴的樂音，好微妙！很享受！有著音樂的加持，更讓我打開心房，享受與海德堡一期一會的約會。 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook #小熊軟糖專賣店Bären-Treff你一定吃過小熊軟糖，德國可說是小熊軟糖的發源地！來到德國一定要帶的伴手禮就是小熊軟糖呀！在百百種小熊軟糖品牌，我們在海德堡買了Bären-Treff，這個品牌是德國伐利亞1996年起家的小熊軟糖專賣店，好吃呀！ 圖／背包客棧 分享 facebook 圖／背包客棧 分享 facebook 買好買滿結束海德堡這回合下山後終於展開了已經忍很久的購物行程，由於此趟旅行實在太豐富，實在無法拋棄景點與美食，一直沒有好好對待擁有購物的自己。海德堡主街很長，我們沿路上買了小熊軟糖，也終於買下了來德過必買的行李箱-Rimova登機箱，雖然網路攻略有許多網友分享慕尼黑最低價，由於慕尼黑是我們行程的最後一站，拖著登機箱逛逛實在辛苦；幸運的是我在經銷商遇見一位日本店員，他說若我用現金購買可以給我折扣，最後我購入了一個精緻又經典的登機箱，約600歐元。我們在海德堡入住一晚，在劃下這天完美句點之前，我們這群人前往德國藥妝店DM開始廝殺，德國人都被我們嚇壞了!...原文出處：2019德國文藝復興代表：海德堡大學城巡禮延伸閱讀：【2019瑞士/伯恩Bern】整座城市都是世界文化遺產：鐘塔、溫泉噴水池、拱門長廊、愛因斯坦故居、熊公園、玫瑰花園本文經背包客棧授權轉載於udn，未經同意請勿轉載！想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
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